Aeroitalia cambia de nombre, quiere renacer como Air Italy, pero arranca con matices importantes.

Aeroitalia ha anunciado que va a adoptar el nombre Air Italy antes del 1 de enero de 2026. Lo hará tras un fallo judicial que obliga al cambio, porque la marca y logotipo de Aeroitalia fueron considerados demasiado similares a los de la antigua Air Italy (y también a los de Alitalia). El CEO, Gaetano Intrieri, ha dicho que el plazo legal se mantendrá, aunque reconocer que tener los aviones con la nueva librea listos para esa fecha “es irrealista” — se espera que el primer avión nuevo con la apariencia de Air Italy aparezca en marzo de 2026.

Qué está pasando detrás del nombre

Este cambio de marca no es solo cosmético. Aeroitalia quiere usar el efecto de Air Italy para capitalizar nostalgia + reputación, dándole frescura al sector aéreo italiano que quedó muy tocado cuando la Air Italy original cesó operaciones en 2020. Aeroitalia arrancó en 2022, y ya desde entonces ha estado ampliando rutas domésticas e internacionales, alianzas de interlíneas y acuerdos con otras aerolíneas para conectar a más destinos desde los hubs principales de Italia.

Además, hay otro frente legal: Aeroitalia está reclamando slots del aeropuerto de Milán-Linate que pertenecían a Alitalia, discutiendo que ITA Airways los tiene dominados. Esto es clave porque Linate es un aeropuerto muy demandado y bien ubicado para rutas europeas y de corto-medio radio. Obtener esos permisos puede darle ventajas si se convierte en Air Italy.

¿Qué no será igual esta vez?

Aunque vayan a usar el nombre, no es la misma Air Italy de antes:

• No tienen la flota grande de aviones de fuselaje ancho que usaba la antigua Air Italy en sus rutas más largas. Empezarían con aviones de menor tamaño (probable que se centren en rutas europeas o de corto-medio radio).
• No tienen aun todos los permisos (slots, rutas, acuerdos internacionales) configurados. Parte de todo lo que hacen ahora es preparar ese terreno.
• La competitividad es distinta: muchos actores ya están consolidados, los costes operativos son más altos, los requisitos de sostenibilidad (emisiones, eficiencia) pesan mucho más que hace cinco años.

Lo que puede suponer para los viajeros

Para quienes vuelan desde o hacia Italia, esto puede traer algunas consecuencias interesantes:

• Más opciones en rutas europeas: ciudades que quizá quedaron sin muchas conexiones tras los cierres o reducciones de otras aerolíneas podrían recuperar rutas por medio de esta nueva Air Italy.
• Posible bajada de precios en rutas donde Aeroitalia compita con otras compañías similares. Si hay más competencia, los billetes podrían mejorar un poco. Pero no esperes gangas enormes al principio.
• Cuidado al reservar: como siempre en estos casos, puede que haya retrasos o ajustes al principio, rutas que prometen pero no se lancen enseguida, aviones que cambien de modelo. A los viajeros les conviene mirar bien la política de cancelaciones, cambios, y si el billete incluye lo que parece.

¿Cuándo se verá en los aeropuertos?

Según lo que se sabe:

• El nombre se debe cambiar antes del 1 de enero de 2026 por mandato judicial.
• El primer avión con la librea nueva, según Aeroitalia, estará para alrededor de marzo de 2026.
• Pero probablemente antes de eso ya veamos algunos anuncios de nuevas rutas bajo la marca, acuerdos de alianzas, espabilamiento comercial con logos, marketing, etc.

Posibles obstáculos

No todo es seguridad de éxito:

• Las marcas grandes tienen peso, pero recrear la reputación de la antigua Air Italy llevará tiempo.
• Las rutas deseadas pueden estar bloqueadas por competencia, regulaciones, slots aeroportuarios, o limitaciones operativas.
• Costes: combustible, tasas medioambientales, mantenimiento, personal, regulaciones EU se están poniendo exigentes.

Conclusión

El regreso de Air Italy bajo el paraguas de Aeroitalia es una de esas noticias que pueden pasar desapercibidas, pero que realmente pueden mover el tablero aéreo en Italia y Europa. No será exactamente lo que fue, pero podría añadir competencia, opciones frescas y precios más razonables donde faltaba oferta.

Como viajero, lo importante será estar atento: cuando lancen nuevas rutas, ofertas iniciales o anuncios de aeropuerto, porque esos primeros vuelos suelen traer buenos descuentos si reservas rápido. Y también tener paciencia, porque estas cosas no se construyen de la noche a la mañana. Pero sin duda, viene algo interesante.