Si últimamente has mirado vuelos a Sudamérica, puede que te hayas cruzado con algo llamativo: Plus Ultra ofrece vuelos directos Madrid-Lima desde 496€ ida y vuelta, y Madrid-Buenos Aires desde 487€, para fechas de 2027. Son precios muy por debajo de lo habitual en estas rutas. ¿Hay truco? No exactamente, pero sí hay una historia detrás que conviene conocer antes de reservar.
¿Qué rutas cubren los vuelos de Plus Ultra a Sudamérica en 2027?
Ahora mismo, los comparadores muestran vuelos directos de Plus Ultra entre Madrid y Lima por 496€ ida y vuelta, con salida el 7 de junio de 2027 y regreso el 28. El trayecto dura poco más de 12 horas, sin escalas.
Para Buenos Aires el patrón es parecido: 487€ ida y vuelta volando el 21 de mayo de 2027 y regresando el 29, también sin escalas, en algo menos de 13 horas.
Lima no es una novedad para la aerolínea: ya formaba parte de su red en Latinoamérica, junto a Bogotá, Cartagena y Caracas. Buenos Aires sí es reciente. Plus Ultra empezó a volar a la capital argentina en mayo de 2026, con dos frecuencias semanales que pasaron a cuatro en julio, usando aviones Airbus A330, según detalla Hosteltur.
¿Por qué es tan barato volar con Plus Ultra?
La respuesta corta: tarifa básica agresiva. Un análisis reciente sobre esta ruta señalaba que Plus Ultra vendía billetes a Argentina desde 640 dólares, frente a los 1.506 de Iberia, los 1.511 de Air Europa o los 1.374 de Aerolíneas Argentinas en la misma franja. Es, literalmente, la mitad.
| USD | |
|---|---|
| Plus Ultra | 640 |
| Aerolíneas Argentinas | 1374 |
| Iberia | 1506 |
| Air Europa | 1511 |
Plus Ultra es una aerolínea pequeña que compite contra gigantes establecidos. Su única baza para ganar pasajeros es el precio. Y para sostenerlo, recorta donde puede: la tarifa más económica no incluye maleta facturada, solo un bulto de cabina y un artículo personal.
Es la misma estrategia que usan las low cost europeas en vuelos cortos, aplicada aquí a rutas de largo radio. Funciona porque atrae a quien viaja ligero o solo mira el número final. Pero cambia bastante la cuenta si necesitas facturar maletas.
La maleta es la trampa: qué incluye (y qué no) la tarifa más barata
Antes de fijarte solo en el precio, revisa qué incluye. En la tarifa básica de Plus Ultra, una maleta facturada de 23 kg puede añadir fácilmente 60-100€ más por trayecto, según la ruta y el momento de la reserva.
Si vuelas a Sudamérica, es raro llevar solo equipaje de mano durante semanas. Conviene sumar el coste del equipaje facturado al precio base antes de comparar con otras aerolíneas que sí lo incluyen de serie.
También merece la pena revisar las políticas de cambios y cancelaciones, que suelen ser más rígidas en las tarifas más baratas.
¿Es fiable Plus Ultra? Lo que hay detrás de la aerolínea
Hay otra parte de la historia que rara vez aparece en los comparadores de vuelos. Plus Ultra, fundada en 2011 y con base en Madrid-Barajas, llevaba nueve años seguidos en pérdidas antes de la pandemia.
En 2021, el Gobierno español le concedió un rescate de 53 millones de euros a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas, gestionado por la SEPI. La operación sigue generando ruido judicial: en 2026, la Audiencia Nacional imputó al expresidente José Luis Rodríguez Zapatero por su presunta implicación en aquel rescate, según reconstruye Infobae.
A eso se suma el historial de reclamaciones. Según datos de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, en 2020 Plus Ultra registró el ratio de quejas por pasajero más alto entre las aerolíneas monitorizadas: un 0,784%, con 502 reclamaciones ese año.
Nada de esto significa que los vuelos no vayan a salir. Pero si algo se tuerce -un retraso largo, una cancelación-, es razonable esperar menos margen de maniobra que con una aerolínea más grande y con más recursos.
¿Qué significa esto para tu próximo vuelo a Argentina o Perú?
¿Qué significa todo esto si estás mirando billetes a Buenos Aires o Lima para 2027? Que el precio es real y competitivo, no un error ni un señuelo. Pero conviene reservar con los ojos abiertos.
Si tu prioridad es el precio y viajas ligero, estas tarifas son difíciles de igualar. Si te preocupa más la fiabilidad -viajas con niños, tienes conexiones ajustadas, o simplemente prefieres tranquilidad-, quizá te compense pagar algo más por Iberia o Air Europa.
Una opción intermedia: contratar un seguro de viaje que cubra cancelaciones y retrasos, algo que rara vez viene incluido en la tarifa básica de ninguna aerolínea.
Mientras el sector cambia, nosotros seguimos buscando los mejores vuelos para ti. Si tienes un viaje en mente, pídenos una búsqueda personalizada y nos encargamos de encontrarte la mejor opción.
También puedes comprobar cómo comparamos tarifas y aerolíneas en nuestra página de cómo funciona, antes de decidirte por una u otra.
Conclusión
Plus Ultra puede llevarte a Lima por 496€ o a Buenos Aires por 487€ en 2027, y esos precios son reales, no un anzuelo. La clave está en el modelo: tarifa básica sin maleta facturada, en una aerolínea que compite a precio contra gigantes como Iberia.
Eso sí, es una compañía con un pasado financiero complicado y un historial de reclamaciones más alto que la media. No es motivo para descartarla, pero sí para reservar informado.
Si prefieres que alguien compare esto por ti -precio, horarios, condiciones de equipaje-, puedes revisar nuestro blog de vuelos o pedirnos una búsqueda a medida.